Wiadomości

Wielka Brytania: To ta linia lotnicza ma najwięcej skarg. To nie Ryanair ani easyJet

Ponad 43 tys. skarg w niecały rok. Brytyjski regulator ujawnił, która linia lotnicza zebrała najwięcej zażaleń pasażerów.

Podróż samolotem potrafi zachwycić szybkością i wygodą, ale równie często bywa źródłem frustracji.

Opóźnienia, odwołane loty, zagubiony bagaż czy brak wsparcia dla osób z niepełnosprawnościami to tylko część problemów, z którymi mierzą się pasażerowie w Wielkiej Brytanii.

Najnowsze dane opublikowane przez UK Civil Aviation Authority pokazują, że skala skarg jest ogromna.

Między połową 2024 roku a marcem 2025 roku do regulatora wpłynęło ponad 43 tys. oficjalnych zażaleń dotyczących linii operujących na brytyjskim rynku.

Co ważne, każdy pasażer może złożyć skargę do CAA, jeśli jego lot wylatywał z Wielkiej Brytanii lub tam przylatywał

Nie Ryanair, nie easyJet i nie British Airways

Choć w medialnych doniesieniach często pojawiają się nazwy takich przewoźników jak Ryanair, easyJet czy British Airways, to właśnie inna linia znalazła się na szczycie niechlubnego zestawienia.

Analiza danych CAA wykazała, że najwyższy wskaźnik skarg w przeliczeniu na milion pasażerów odnotował Wizz Air.

W badanym okresie przewoźnik otrzymał 10 548 skarg, co oznacza 918 skarg na każdy milion przewiezionych pasażerów.

To wynik wyraźnie wyższy niż u konkurencji i oznaczający, że na milion klientów przypadało niemal tysiąc formalnych zażaleń.

Za co najczęściej skarżą się pasażerowie

Katalog powodów jest szeroki, jednak dominują powtarzające się problemy. Najczęściej zgłaszane kwestie to:

opóźnienia i odwołane loty,
odmowa wejścia na pokład,
zagubiony lub uszkodzony bagaż,
niewystarczające wsparcie dla pasażerów z niepełnosprawnościami.

Dane te wpisują się w trudny okres dla branży lotniczej. W pierwszych pięciu miesiącach 2025 roku odnotowano dziesiątki tysięcy opóźnień i odwołań lotów w całej Europie.

Według danych FlightRight najwięcej lotów w tym czasie odwołały linie KLM, a wysoki odsetek anulowanych połączeń odnotował także Finnair.

Jak wyglądają wypłaty odszkodowań

Sama liczba skarg to jedno, ale istotne jest również to, ile z nich zostało uznanych. W przypadku Wizz Air wskaźnik „complaint upheld”, czyli skarg uznanych za zasadne, wyniósł 47%.

Łączna kwota wypłat sięgnęła £1 482 183, a średnia rekompensata dla pasażera wynosiła £651.

Dla porównania British Airways miał znacznie niższy wskaźnik skarg – 192 na milion pasażerów – ale aż 83% z nich zostało uznanych. Linia wypłaciła łącznie £6 238 378, a średnia rekompensata wyniosła £837 na osobę.

Ryanair odnotował 188 skarg na milion klientów. Jedynie 28% z nich zostało uznanych, a średnia wypłata wynosiła £694.

Pełne zestawienie najbardziej linii loticzych

Dane CAA pokazują, jak wygląda ranking przewoźników operujących w Wielkiej Brytanii pod względem liczby skarg na milion pasażerów.

Lista pokazuje liczbę skarg złożonych do UK Civil Aviation Authority w przeliczeniu na milion pasażerów danej linii, odsetek uznanych roszczeń oraz średnią kwotę wypłaconego odszkodowania:

Wizz Air – 918; 47% uznanych; średnio £651
Air France – 301; 43%; £828
Turkish Airlines – 265; 51%; £718
Egypt Air – 234; 19%; £630
TUI – 223; 20%; £722
Air Baltic – 221; 52%; £617
British Airways – 192; 83%; £837
Ryanair – 188; 28%; £694
Air Portugal – 171; 37%; £662
easyJet – 147; 18%; £630

Zestawienie pokazuje, że niska liczba skarg nie zawsze oznacza wyższy poziom uznanych roszczeń. W niektórych przypadkach przewoźnicy z mniejszą liczbą zażaleń częściej przegrywają spory z pasażerami.

Odpowiedź Wizz Air na dane CAA

W oficjalnym stanowisku Wizz Air podkreślił, że „każda minuta ma znaczenie, a klienci są w centrum wszystkiego, co robimy”.

Przewoźnik poinformował, że od 2024 roku dokonał znaczących inwestycji operacyjnych, w tym uruchomił w 2025 roku program „Customer First Compass” o wartości £12 miliardów.

Linia wskazała, że w 2025 roku wskaźnik realizacji lotów w Wielkiej Brytanii wyniósł 99,8%, a punktualność poprawiła się o 14,23% w porównaniu z 2024 rokiem.

Według przewoźnika satysfakcja klientów wzrosła rok do roku o 7 punktów procentowych.

Wizz Air zaznaczył również, że część zakłóceń wynika z czynników „poza kontrolą linii”. Firma zapewnia, że oferuje całodobowe wsparcie poprzez chatbot „Amelia AI”, obsługę telefoniczną oraz możliwość składania roszczeń przez stronę internetową i aplikację, w której funkcja „MyJourney” umożliwia śledzenie statusu podróży w czasie rzeczywistym.

Dane brytyjskiego regulatora pokazują jednak, że mimo deklarowanych inwestycji to właśnie ta linia zebrała w analizowanym okresie najwięcej formalnych skarg w przeliczeniu na milion pasażerów w Wielkiej Brytanii.

Data utworzenia: piątek, 13 lutego 2026 07:38 - Adam Bham (Adam Szmulewski)

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.