Wiadomości

Prawie 300 stacji w Wielkiej Brytanii sprzedaje diesel po 2 funty za litr

Diesel kosztuje już średnio 193,85 pensa za litr, a na setkach brytyjskich stacji jego cena osiągnęła lub przekroczyła 2 funty.

Kierowcy w Wielkiej Brytanii ponownie mierzą się z gwałtownym wzrostem cen paliw.

Najnowsze dane z rządowego narzędzia do porównywania cen pokazują, że diesel za co najmniej 2 funty za litr nie jest już pojedynczym wyjątkiem.

Różnice pomiędzy poszczególnymi stacjami pozostają jednak bardzo duże. Kierowcy są więc zachęcani do sprawdzania lokalnych cen przed tankowaniem, szczególnie że analitycy nie wykluczają kolejnych podwyżek w najbliższych tygodniach.

Sytuację pogarsza konflikt na Bliskim Wschodzie i związane z nim zakłócenia w dostawach. Jeśli problemy będą się utrzymywać, cena diesla może do Bożego Narodzenia wzrosnąć nawet do 2,30 funta za litr - podaje The Sun.

Setki stacji przekroczyły granicę 2 funtów

Z danych dostępnych w rządowym narzędziu Fuel Finder wynika, że 284 stacje paliw sprzedają już diesel po cenie przekraczającej 2 funty za litr. Kolejnych 125 punktów ustawiło cenę na poziomie dokładnie 199,9 pensa.

Oznacza to, że na ponad 400 stacjach litr oleju napędowego kosztuje obecnie co najmniej 1,999 funta. Cena 199,9 pensa pozwala jeszcze formalnie uniknąć przekroczenia symbolicznej granicy 2 funtów, choć dla kierowców różnica pozostaje praktycznie niezauważalna.

Według RAC średnia cena diesla na wszystkich stacjach w Wielkiej Brytanii osiągnęła 193,85 pensa za litr. Jest to najwyższy poziom od czasu, gdy konflikt na Bliskim Wschodzie zaczął mocno wpływać na rynek paliw.

Drożeje również benzyna bezołowiowa. Jej średnia cena wynosi już 171,27 pensa za litr, a od początku września zarówno benzyna, jak i diesel podrożały o około 10 pensów na litrze.

Rekordowa cena diesla może zostać pobita w ciągu tygodnia

Obecna średnia cena oleju napędowego jest o około 5 pensów niższa od rekordu ustanowionego w 2022 roku. Diesel kosztował wówczas średnio około 199 pensów za litr.

RAC ostrzega, że jeżeli tempo podwyżek się utrzyma, rekord może zostać pobity już w ciągu tygodnia. Dla kierowcy tankującego 55-litrowy bak obecna średnia cena oznacza rachunek wynoszący około 106,62 funta.

Wzrost cen detalicznych jest związany z gwałtownym podrożeniem paliwa na rynku hurtowym. Tylko we wrześniu hurtowa cena diesla wzrosła o 12 procent, a sprzedawcy zaczęli przenosić te koszty bezpośrednio na klientów.

Stacje mają niewielkie możliwości, aby samodzielnie złagodzić podwyżki. Marże na dieslu są już niższe od średniego poziomu z ostatnich sześciu miesięcy.

Problemy z dostawami zwiększają presję na ceny

Łańcuchy dostaw ucierpiały po tym, jak Arabia Saudyjska została zmuszona do wstrzymania działania ważnego rurociągu Wschód–Zachód. Licząca około 1200 kilometrów instalacja pozwala transportować ropę bez konieczności korzystania z niebezpiecznej obecnie cieśniny Ormuz.

Eksperci obawiają się, że rurociąg może pozostać zamknięty przez kilka tygodni. Istnieje także ryzyko kolejnego ataku, który dodatkowo ograniczyłby dostawy ropy na światowe rynki.

Alan Gelder, analityk Wood Mackenzie, ostrzegł, że kontynuacja wojny w Iranie oraz dalsze ukraińskie ataki na rosyjskie rafinerie mogą doprowadzić do jeszcze większego wzrostu cen. Według jego prognozy cena diesla przy wyjściu z rafinerii może być o 65 procent wyższa od średniego poziomu z sierpnia.

„Oznaczałoby to, że detaliczne ceny diesla w Wielkiej Brytanii przekroczą 2,30 funta za litr. To znacznie więcej niż wcześniejszy rekord wynoszący 1,99 funta za litr” – powiedział analityk.

Gelder dodał, że obecnie nie widać perspektyw szybkiego rozwiązania żadnego z konfliktów. Jego zdaniem oznacza to dalszą presję na wzrost cen paliw.

Podwyżki mogą odczuć nie tylko kierowcy

Simon Williams, odpowiedzialny w RAC za politykę organizacji, ostrzegł, że rosnące ceny oleju napędowego szczególnie mocno uderzą w przedsiębiorstwa. Dotyczy to firm wykorzystujących samochody dostawcze i ciężarówki do przewożenia towarów.

Zobacz też:

Wyższe rachunki za paliwo mogą przełożyć się na wzrost kosztów transportu. Firmy mogą następnie przenieść część tych wydatków na klientów, podnosząc ceny produktów w sklepach.

RAC zaapelował do rządu o podjęcie działań w nadchodzącym budżecie. Simon Williams ocenił, że przy rozważaniu pomocy dla kierowców „niczego nie należy wykluczać”, w tym rezygnacji z planowanego podwyższenia akcyzy paliwowej lub obniżenia podatku VAT nakładanego na paliwo.

Kierowcy mogą ograniczyć koszt tankowania, korzystając z internetowych porównywarek i rządowego narzędzia Fuel Finder. Przy dużych różnicach między stacjami sprawdzenie cen w najbliższej okolicy może pozwolić znaleźć paliwo wyraźnie tańsze od stawek przekraczających 2 funty za litr.

Data utworzenia: piątek, 18 września 2026 06:26 - Adam Bham (Adam Szmulewski)

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.