Wielka Brytania: linie lotnicze chcą zawieszenia nowych kontroli UE. Samoloty odlatują w połowie puste

Pasażerowie z Wielkiej Brytanii mogą odczuć chaos przy nowych kontrolach UE. Branża mówi o kolejkach do pięciu godzin.

Linie lotnicze i lotniska zaapelowały do Komisji Europejskiej o możliwość zawieszenia nowego biometrycznego systemu kontroli granicznej UE w szczycie wakacyjnych wyjazdów.

Powodem są coraz dłuższe kolejki, opóźnienia i sytuacje, w których samoloty odlatują bez części pasażerów.

Problem dotyczy osób spoza Unii Europejskiej, które muszą przejść dodatkową rejestrację obejmującą odciski palców i zdjęcie. W praktyce szczególnie ważne jest to dla podróżnych z Wielkiej Brytanii, ponieważ po Brexicie Brytyjczycy są traktowani na granicach UE jako obywatele państwa trzeciego.

Według organizacji reprezentujących branżę lotniczą, niektóre kolejki sięgają już pięciu godzin w najbardziej obciążonych momentach. W liście do Ursuli von der Leyen, przewodniczącej Komisji Europejskiej, przedstawiciele lotnisk i linii ostrzegają, że sytuacja może się znacznie pogorszyć w lipcu i sierpniu.

„Osiągnęliśmy punkt krytyczny”

„Osiągnęliśmy punkt krytyczny” – napisano w liście do Komisji Europejskiej.

Branża wskazuje, że pasażerowie byli już zmuszeni stać w długich kolejkach poza budynkami terminali oraz na odsłoniętych płytach lotniskowych, ponieważ infrastruktura kontroli granicznej nie była w stanie wystarczająco szybko obsłużyć przylotów.

Część samolotów musiała opóźniać start, czekając na pasażerów zatrzymanych w kolejkach. W innych przypadkach maszyny odlatywały bez nich.

Branża chce zawieszenia kontroli w lipcu i sierpniu

W liście użyto sformułowania, że kontrole powinny móc być „całkowicie zawieszone” zawsze wtedy, gdy liczba podróżnych jest większa niż zdolność operacyjna służb i urządzeń na granicy.

Organizacje branżowe twierdzą, że służby graniczne, porty lotnicze i przewoźnicy działają obecnie pod „niezrównoważoną presją”. Apelują też o „natychmiastową interwencję, zanim sytuacja jeszcze bardziej pogorszy się podczas szczytu sezonu wakacyjnego”.

Według danych przywołanych przez branżę, europejskie lotniska mają obsłużyć w lipcu i sierpniu około 40 mln pasażerów więcej niż w poprzednich dwóch miesiącach. To właśnie ten wzrost ma być największym testem dla nowego systemu.

Nowe kontrole biometryczne sprawiają problemy od początku

W teorii ma to usprawnić i ujednolicić kontrole graniczne. W praktyce jego wdrażanie już teraz wywołuje poważne problemy w części europejskich portów.

Grecja zawiesiła biometryczne kontrole dla podróżnych z Wielkiej Brytanii do września, aby uniknąć letnich zakłóceń. W maju francuska policja tymczasowo wstrzymała dodatkowe kontrole w porcie w Dover.

W ubiegłym tygodniu szef lotnisk w Rzymie również ostrzegał, że system dla osób spoza UE będzie musiał zostać zawieszony, aby uniknąć katastrofy podczas wakacji.

Pasażerowie mogą rezygnować z podróży do Europy

Branża twierdzi, że taka sytuacja szkodzi reputacji Europy, turystyce i połączeniom lotniczym. W piśmie pada też ostrzeżenie, że zagrożona jest reputacja Unii Europejskiej oraz zaufanie do jej ram regulacyjnych.

Chociaż obecne przepisy dają państwom pewną elastyczność i pozwalają pomijać część kontroli, organizacje wskazują, że mimo tego „nadmierne kolejki” nadal się tworzą.

Lotniska chcą elastyczności także po wakacjach

„Komisja i państwa członkowskie muszą uwzględnić rzeczywistość obecnej sytuacji oraz to, z czym nasz system transportu lotniczego zmierzy się w nadchodzących tygodniach” – ostrzegają autorzy listu.

W praktyce oznacza to presję na szybkie decyzje jeszcze przed najbardziej intensywną częścią sezonu urlopowego. Dla pasażerów z Wielkiej Brytanii podróżujących do krajów UE może to być różnica między zwykłą kontrolą a wielogodzinnym oczekiwaniem po przylocie.