Wiadomości

Wielka Brytania wprowadza ogromne zmiany na granicach

W związku z planowanym wprowadzeniem nowych przepisów Unii Europejskiej dotyczących kontroli granicznej Wielka Brytania przygotowuje się na potencjalne gigantyczne korki w porcie w Dover.

Nowe zasady, które wejdą w życie w listopadzie, mogą spowodować, że kierowcy będą musieli czekać nawet do 15 godzin na przeprawę promową do Francji.

Rząd rozważa więc utworzenie specjalnych miejsc do gromadzenia samochodów, aby zapobiec paraliżowi drogowemu w pobliżu portu.

Nowe przepisy wjazdowe do UE

W ramach nowego systemu Entry/Exit System (EES), wszyscy pasażerowie spoza UE, w tym obywatele brytyjscy, będą musieli przy pierwszym wjeździe do strefy Schengen poddać się procedurze rejestracji, która obejmuje pobranie odcisków palców oraz wykonanie zdjęcia.

Te dodatkowe kontrole mogą znacznie wydłużyć czas oczekiwania na granicy, zwłaszcza w porcie w Dover, który obsługuje rocznie około 1,3 miliona samochodów.

Miejsca do gromadzenia samochodów

Aby uniknąć zatorów na drogach prowadzących do portu, rząd brytyjski rozpoczął przygotowania do utworzenia miejsc, w których kierowcy będą mogli oczekiwać na swoją kolej, zanim zostaną wpuszczeni do portu.

Rozważane są różne lokalizacje z dala od głównych dróg, w tym pola z matami, które mają być przygotowane na wypadek poważnych zatorów.

Miejsca te mają być wykorzystywane elastycznie, w zależności od natężenia ruchu.

Opóźnienia w przygotowaniach

Choć prace nad przygotowaniem nowych punktów kontrolnych w porcie w Dover już się rozpoczęły, ich zakończenie przed świętami Bożego Narodzenia jest mało prawdopodobne.

Ogromny obszar o powierzchni pięciu boisk piłkarskich, który ma służyć jako miejsce kontroli EES, najwcześniej zacznie funkcjonować na Wielkanoc 2025 roku.

Dodatkowo teren ten musi jeszcze uzyskać aprobatę władz francuskich, które przeprowadzają kontrole graniczne na terenie brytyjskim.

Obawy lokalnych władz i rządu

Lokalne władze w Ashford, jak i rząd brytyjski, wyrażają obawy, że nowy system może prowadzić do długich kolejek w porcie w Dover, szczególnie w okresach wzmożonego ruchu turystycznego.

Minister ds. migracji i obywatelstwa, Seema Malhotra, podkreśliła, że nowe miejsca do gromadzenia samochodów są traktowane jako plan awaryjny.

„Kontynuujemy współpracę z lokalnymi radami, Unią Europejską i naszymi francuskimi partnerami, aby zminimalizować ryzyko długich kolejek, zwłaszcza w szczytowych okresach podróżowania” – powiedziała Malhotra.

Wyzwania dla kierowców i pasażerów

Podróżni korzystający z Eurotunelu będą mieli możliwość rejestracji w terminalu w Folkestone, gdzie będą musieli opuścić swoje samochody.

Jednak ryzyko kolejek w tym miejscu jest mniejsze niż w porcie w Dover, gdzie przestrzeń jest znacznie bardziej ograniczona.

Kierowcy, którzy czekają na przeprawę promową, będą ustawiani w specjalnych strefach, gdzie będą rejestrowani przez funkcjonariuszy granicznych za pomocą tabletów.

Pasażerowie mogą być również pytani o cel swojej podróży, długość pobytu, środki finansowe oraz o dowód powrotu.

Wprowadzenie nowych przepisów i towarzyszące im przygotowania do sezonu świątecznego i letniego 2025 roku będą dużym wyzwaniem zarówno dla władz, jak i podróżnych.

Wszyscy ci, którzy planują podróż przez Dover, powinni być przygotowani na możliwe opóźnienia i zatory na granicy.

Monday, 02 September 2024 09:14 - Adam Bham

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.