Wiadomości

Linie lotnicze wprowadzają zakaz przewożenia powerbanków w bagażu podręcznym

Pożar, który zniszczył samolot linii Air Busan na pasie startowym, skłonił przewoźnika do wprowadzenia zakazu przechowywania powerbanków w bagażu umieszczanym w schowkach nad głowami pasażerów.

Nowe zasady, określone jako środek prewencyjny, zaczną obowiązywać od piątku na wybranych trasach testowych, a następnie zostaną wdrożone na wszystkich lotach – podaje globmania.pl.

Co doprowadziło do wprowadzenia nowych regulacji?

Pożar wybuchł 28 stycznia, gdy samolot Air Busan przygotowywał się do odlotu do Hongkongu. Ogień został zauważony przez stewardesę w schowku na bagaż podręczny, po lewej stronie tylnej części kabiny.

Na szczęście, wszyscy pasażerowie zostali ewakuowani, zanim ogień całkowicie strawił maszynę.

Śledztwo w tej sprawie prowadzą południowokoreańskie władze lotnicze, jednak dokładna przyczyna pożaru nie została jeszcze ustalona.

Eksperci podkreślają, że katastrofy lotnicze zwykle wynikają z kombinacji różnych czynników, dlatego analiza zdarzenia może potrwać dłużej.

Nowe zasady dotyczące przewożenia powerbanków

Zgodnie z nowymi wytycznymi Air Busan, pasażerowie będą musieli przechowywać powerbanki przy sobie, a nie w bagażu podręcznym umieszczanym w schowkach.

Taki środek ma umożliwić szybsze wykrycie ewentualnego przegrzania urządzenia, dymu lub pożaru.

Każdy bagaż podręczny zostanie skontrolowany na bramce wejściowej do samolotu – jeśli nie znajdą się w nim powerbanki, otrzyma on specjalne oznaczenie i będzie mógł zostać umieszczony w schowku nad głową.

Dodatkowo linia lotnicza wprowadzi dodatkowe szkolenia przeciwpożarowe dla załogi oraz dodatkowe wyposażenie do gaszenia pożarów na pokładzie.

Dlaczego powerbanki stanowią zagrożenie?

Powerbanki zawierają baterie litowo-jonowe, które mogą przegrzewać się i powodować intensywne pożary.

Międzynarodowe przepisy lotnicze już wcześniej zakazywały umieszczania ich w bagażu rejestrowanym, ponieważ w przypadku zwarcia lub uszkodzenia mogą one stanowić poważne zagrożenie na pokładzie.

Załoga samolotu jest standardowo wyposażona w gaśnice oraz specjalne torby termoizolacyjne, które pozwalają na szybkie zabezpieczenie płonących urządzeń elektronicznych.

Jednak linie lotnicze na całym świecie coraz częściej wprowadzają dodatkowe ograniczenia dotyczące przewożenia baterii litowych.

Pożary w samolotach a bezpieczeństwo lotnicze

Pożar samolotu Air Busan to niejedyny incydent, który skłonił Koreę Południową do przeglądu systemu bezpieczeństwa lotniczego.

29 grudnia 2024 roku miała miejsce katastrofa lotnicza linii Jeju Air, w której zginęło 179 ze 181 osób na pokładzie.

Rząd Korei Południowej zapowiedział kompleksową przebudowę systemu bezpieczeństwa lotniczego, powołując specjalną komisję ekspertów, która przez 10 tygodni będzie analizować m.in. procedury konserwacji samolotów, częstotliwość ich użytkowania w tanich liniach lotniczych oraz infrastrukturę lotniskową.

Jednym z priorytetów ma być także modernizacja systemów ochrony lotnisk, aby zapobiec podobnym wypadkom w przyszłości.

Jakie mogą być konsekwencje nowych zasad?

Wprowadzenie zakazu przechowywania powerbanków w schowkach nad głową może wpłynąć na komfort podróży, ponieważ pasażerowie będą musieli mieć je zawsze przy sobie, co może być niewygodne podczas długich lotów.

Zmiany te jednak wpisują się w globalny trend zwiększania bezpieczeństwa lotniczego, a decyzje podjęte przez Air Busan mogą wkrótce stać się standardem w innych liniach lotniczych.

Dla podróżnych oznacza to konieczność większej ostrożności przy pakowaniu bagażu oraz dostosowania się do nowych procedur, które mają na celu jedno – zminimalizowanie ryzyka pożarów na pokładzie samolotów.

Wednesday, 05 February 2025 13:06 - Adam Bham

Dziękujemy za przeczytanie artykułu do końca! Zachęcamy do odwiedzenia naszego Facebooka, Twittera i YouTube. Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.