Ryanair, Wizz Air, LOT: Około 300 lotów dziennie zostanie w Polsce anulowanych, jeśli nie dojdzie do porozumienia

Jeśli nie dojdzie do porozumienia naszym wąskim gardłem jest liczba kontrolerów, którzy będą w pracy, nadzorujących część przelotów nad Polską, ale przede wszystkim kwestie startów i lądować z lotniska Chopina w Warszawie i z lotniska w Modlinie – powiedział prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Piotr Samson.

- Jeśli nie dojdzie do porozumienia naszym wąskim gardłem jest liczba kontrolerów, którzy będą w pracy, nadzorujących część przelotów nad Polską, ale przede wszystkim kwestie startów i lądować z lotniska Chopina w Warszawie i z lotniska w Modlinie – powiedział prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego Piotr Samson.

We wtorek w siedzibie urzędu odbyło się spotkanie z przedstawicielami linii lotniczych, na którym przedstawiono zainteresowanym sposób podziału dostępnych „slotów” dla samolotów.

Jak tłumaczył Piotr Samson, w najczarniejszym przypadku, lotniska w Warszawie i Modlinie będą mogły łącznie obsłużyć dziennie 90 startów i lądowań samolotów.

- Na dzień dzisiejszy nie jesteśmy w stanie potwierdzić jednoznacznie, o której godzinie odbędą się loty i czy w ogóle się odbędą – stwierdził Samson.

Warszawskie Lotnisko Chopina będzie działało w maju od godz. 9.30 do 17 - wynika z opublikowanego w poniedziałek wieczorem rozporządzenia rządu "w sprawie wprowadzenia ograniczeń w ruchu lotniczym".

Rozporządzenie ograniczające ruch lotniczy to pokłosie kryzysu w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Jego efektem jest spodziewane z końcem kwietnia odejście z PAŻP nawet 80 procent kontrolerów zbliżania z lotniska na warszawskim Okęciu, a także kontrolerów obszaru odpowiadających za bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej nad całą Polską. Jeśli czarny scenariusz się sprawdzi, 1 maja zatrudnionych w PAŻP będzie o 30 procent kontrolerów mniej niż jeszcze w marcu.

W opublikowanym w poniedziałek wieczorem rozporządzeniu czytamy, że "w związku z ograniczeniem dostępności służb żeglugi powietrznej obsługujących operacje lotnicze" oraz "obniżeniem deklarowanej pojemności rejonu kontrolowanego TMA Warszawa (…) wprowadza się ograniczenia możliwości wykonywania operacji lotniczych".

W ramach pierwszeństwa operacje lotnicze będą "wykonywane z lotnisk i na lotniska" w następującej kolejności:

Londyn - Heathrow (EGLL); Londyn - Luton (EGGW); Londyn - Stansted (EGSS); Frankfurt (EDDF); Nowy Jork (KJFK); Chicago (KORD); Paryż (LFPG); Bruksela (EBBR); Stambuł (LTFM); Rzym (LIRF); Amsterdam (EHAM); Toronto (CYYZ); Dubaj (OMDB); Incheon (RKSI); Monachium (EDDM); Rzeszów (EPRZ); Wiedeń (LOWW); Tel Awiw (LLBG); Oslo (ENGM); Zurich (LSZH); Dublin (EIDW); Kopenhaga (EKCH); Budapeszt (LHBP); Wilno (EYVI); Praga (LKPR); Bukareszt (LROP); Düsseldorf (EDDL); Barcelona (LEBL); Lizbona (LPPT); Tbilisi (UGTB); Berlin (EDDB); Szczecin-Goleniów (EPSC).

Źrodło: x-news