Ryanair, Jet2, TUI, BA: Brytyjskie lotniska znów sparaliżowane, a będzie gorzej

Na lotniskach w Wielkiej Brytanii znów trwa chaos i ustawiają się przeogromne kolejki, a może być tylko gorzej, bo pracownicy British Airways planują strajki.

Na lotniskach w Wielkiej Brytanii znów trwa chaos i ustawiają się przeogromne kolejki, a może być tylko gorzej, bo pracownicy British Airways planują strajki.

W portach lotniczych w Birmingham, Bristolu i Manchesterze kolejki podróżnych wyjeżdżających za granicę ustawiały dziś się na zewnątrz budynków lotnisk.

Niestety podróżni muszą się przygotować na jeszcze gorsze zakłócenia a wszystko dlatego, że pracownicy wielu linii lotniczych chcą walczyć o swoje prawa i zapowiedzieli strajki.

Personel pokładowy Ryanair od dzisiaj zaplanował strajki w czterech krajach.

Strajk rozpocznie się dzisiaj w Belgii i Portugalii, natomiast pracownicy we Francji i Włoszech będą strajkować jutro.

Brytyjski personel pokładowy tanich linii lotniczych Ryanair nie głosował za strajkiem, ale spór w innych krajach wywoła też chaos wśród tysięcy Brytyjczyków podróżujących między Wielką Brytanią i wieloma wakacyjnymi miejscami.

Strajk zapowiedzieli też pracownicy linii easyJet i Volotea, a związkowcy z Lufthansy także grożą protestem, jeśli nie otrzymają w trybie pilnym podwyżek.

Również pracownicy British Airways zagłosowali wczoraj za strajkiem podczas letnich wakacji szkolnych, co może wywołać jeszcze większy chaos w podróżach, w czasie, gdy branża lotnicza walczy o wyjście z pandemii.

Członkowie związku zawodowego GMB pracujący na lotnisku Heathrow głosowali w czwartek rano — ogłaszając wkrótce po tym, że 95% pracowników głosowało za strajkiem tego lata.

Oddzielnie głosowanie odbyło się również wśród pracowników BA na Heathrow, którzy są członkami związku Unite, a wyniki mają zostać podane w poniedziałek.

Łącznie podczas tej akcji protestacyjnej może dojść do strajku ponad 700 pracowników odpraw i obsługi naziemnej BA.

Osoby podróżujące do Polski powinny też wziąć pod uwagę, że 10 lipca kończy się tymczasowe porozumienie, które zawarli kontrolerzy z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej.

Spór, który doprowadził do zmiany prezesa PAŻP, trwa od miesięcy. Kontrolerzy deklarują, że bez całkowitej zgody nie wycofają wniosków o odejście z pracy.

27 maja ogłosili, że w kwestiach regulaminu wynagrodzeń i regulaminu pracy osiągnęli zgodę, ale czekają jeszcze na akceptację innych związków zawodowych i ministra infrastruktury.

Teraz najwyraźniej wskazują, że to porozumienie się rozsypuje, a jeśli sytuacja się nie zmieni, trzeba będzie zmienić trasę 300 z 700 lotów nad polską przestrzenią powietrzną.