bham.pl - Polonia Birmingham, Forum Polaków w Birmingham

Wczoraj miałem ściągniętą pokrywę od oleju i ten budyń był na całej pokrywie.
Do tego silnik okazał się być przegrzany. Jak kupowałem ten samochód 3 tyg. temu nic takiego nie widziałem. Jestem przekonany, że usterka była bardzo dobrze zamaskowana. Ktoś wiedział co sprzedaje a teraz jak kamień w wodę. Olej wymieniłem wczoraj jako że stary spuściłem i tak samo płyn chłodzący. Wypłukałem silnik specjalnym preparatem. Dałem uszczelniacz do płynu chłodzącego i teraz czekam na razie płyn jeszcze jest.

Dodano: -- 16 lut 2014, o 12:25 --

lukasz właśnie płyn chłodzący mi ucieka, rozrządu nie wymieniam bo jak pisałem jest na łańcuchu.

Widac koledzy jak czytacie ze zroumieniem, ja nic nie kaze wymieniac tylko uswiadamiam jak to wyglada przed niepotrzebnymi kosztami. Napisalem wyraznie ze jezeli jest glowica planowana to wymienia sie uszczelniacze bo sa stare twarde itd wiec trzeba rozpiac zawory i je dotrzec. Poczytajcie na forach na temat tego silnika i tego super wspanialego lancucha rozrzadu to bedziecie wiedzieli dlaczego bedzie do wymiany. Napisalem ze moze termostat jest do wymiany. Czytajcie ze zrozumieniem. Ale jak kolega napisal auto kupil nie dawno wiec wszystko jasne. Pozdr

dante1983 wrote:Wczoraj miałem ściągniętą pokrywę od oleju i ten budyń był na całej pokrywie.
Do tego silnik okazał się być przegrzany. Jak kupowałem ten samochód 3 tyg. temu nic takiego nie widziałem. Jestem przekonany, że usterka była bardzo dobrze zamaskowana. Ktoś wiedział co sprzedaje a teraz jak kamień w wodę. Olej wymieniłem wczoraj jako że stary spuściłem i tak samo płyn chłodzący. Wypłukałem silnik specjalnym preparatem. Dałem uszczelniacz do płynu chłodzącego i teraz czekam na razie płyn jeszcze jest.

Dodano: -- 16 lut 2014, o 12:25 --

lukasz właśnie płyn chłodzący mi ucieka, rozrządu nie wymieniam bo jak pisałem jest na łańcuchu.

Niestety musisz zdjąć głowicę i dać do sprawdzenia. Uszczelniacz nic nie da.
Jeśli olej dostał się do płynu to niestety też do wymiany i płukanie.
Bez sprawdzenia głowicy nic nie zrobisz. Jeśli głowica np.pęknięta to do wymiany.
Na ebay głowicę kupisz od 100f do 150f po planowaniu.
Oczywiście decyzja należy do Ciebie. Pozdr.

no właśnie olej nie dostał się do płynu tylko na odwrót płyn do oleju.

Tanio pewnie nie bedzie ale coz zdejmuj glowice zrob liste co musisz kupic i zadecydujesz. W moim aucie tez miala byc tylko uszczelka pod glowica i co okazalo sie ze jest peknieta na plaszczu wodnym i musialem kupic druga i wyszlo ekstra 150 bo jeszcze zawory do wymiany docieranie itd. No coz tak jest w zyciu. Pozdr i zycze powodzenia.

dzięki wszystkim za pomoc.Pzdr

Kiedyś miałem Corsę z tym samym silnikiem. Oleju silnik pochłaniał sporo, ale nie chciałem się pakować w niepotrzebne wydatki, bo wg. mnie ten pojazd nie był tego wart. Pozbyłem się go szybko, wymieniając w komisie na inny samochód.

To auto wywala płyn? Bo tak samo jest u mojej dziewczyny ona jeździ na odcinku 5km do pracy i to jest cała jej jazda i tez sie zbiera biały nalot pod korkiem bo silnik nie ma szans sie dobrze nagrzac. Wyciągnij bagnet i zobacz czy na bagnecie olej ma tez kolor kawy z mlekiem czy normalny jeśli ma normalny to wszystko z uszczelka pod glowica jest ok.

Kolego xxxx kolega napisal ze ubywa mu plynu i jest duzo bialego nalotu pod pokrywa zaworow.Co do twoich domnieman o niedogrzaniu silnika to juz o tym pisalem kilka postow wczesniej. Pozdr