Fok@ wrote:Na przebieg nie ma co patrzec tylko na to co zaleca producent. 10w40 uzywa sie w ostatecznosci, jak bierze za duzo oleju między wymianą. Dobrze byłoby wiedzieć co masz teraz zalane, bo przejscie z pół syntetyk na full syntetyk może mieć niepożądane skutki. Nie jestem ekspertem ale poczytałem trochę na forach.
Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
no to niestety zle czytales. to nie czasy, gdy oleje zatykaly silniki, teraz juz sa inne normy, inne oleje i nagar nie zbiera sie w silniku. oleje maja specjalne mieszanki czyszczace. producenci zalecaja przewaznie jeden typ oleju, ktory nie koniecznie musi byc najlepszym wyborem, co najwyzej moze byc bezpieczny.