bham.pl - Polonia Birmingham, Forum Polaków w Birmingham

Witam. Poszukuję samochodu z dieslem, problem z tym że ciężko dorwać konkretną opinię o silnikach z rodziny HDI jedni chwalą inni psy wieszają. Wiem że najlepiej kupić stary silnik TDI ze stajni Vv ale czasem dorwać auto z UK nie zbyt drogie ( krezusem nie jestem) gdzie nie potrafią jeździć dieslami graniczy z cudem. Proszę zatem o rzetelne opinie na temat innych typów silników. Pozdrawiam

mialem autko z siniczkiem 2.0 hdi (110 konny) spisywalo sie rewelacyjnie przejechalem nim 75000 mil i silnik chodzil super kupilem go jak mial 130 000 najechane sprzedalem tylko i wyloncznie ze wzgledu na duzy przebieg i moglo juz cos zacząc sie z nim dziac , ale zadnych problemow z nim nie mialem, nawet mając tyle najechane ani kropli oleju nie musialem dolewac od wymiany do wymiany. bylem z niego bardzo zadowolony.

hmmm...... szukać dziury w całym --- nie warto. hdi dobre są, nie najlepsze ale dosyć dobre. nie zastanawiaj się tylko kupuj. osobiście nie narzekam, spisuje się dobrze.

Ja posiada Peugeot 406 2.0 litra 110 koni kopiłem go 2laty temu miał 120 tysięcy mil dzisiaj ma 170 tysięcy mil.
Jak go kupiłem to na dzień dobry zrobiłem rozrząd i to wszystko.
Teraz mam znowu do robienia rozrząd i napinacz paska od alternatora.
Według mnie to jest dobry silnik.
Olej wymieniam co 12000 tysięcy km.

A już zaczęłem się zastanawiać. słyszałem rózne opinie , powiem co mnie odstrasza, to że pompa paliwa jest elektryczna a nie na pasku...to sprawia że nie można go wziąść na "pych"..Pomijając ten szczegół, co sądzicie o żywotnosci i jak już to jaka pojemność jest najlepsza?

A co cie interesuje Peugeot czy Citroen.
Moje zdanie jest takie ze diesla się nie odpala na po pych.
Obojętnie jaka marka.

piopaw wrote:A co cie interesuje Peugeot czy Citroen.
Moje zdanie jest takie ze diesla się nie odpala na po pych.
Obojętnie jaka marka.

Wiem i rozumiem ale czasem trzeba gdy sytuacja jest krytyczna i tego wymaga.Co do koncernu TSA to dla mnie obojetne czy cytrynka czy peugotka.

Hunteros30 wrote:A już zaczęłem się zastanawiać. słyszałem rózne opinie , powiem co mnie odstrasza, to że pompa paliwa jest elektryczna a nie na pasku...to sprawia że nie można go wziąść na "pych"..Pomijając ten szczegół, co sądzicie o żywotnosci i jak już to jaka pojemność jest najlepsza?

wszystko zależy gdzie będziesz jezdzić autkiem i jakiej wielkości jest potrzebne. posiadam 206 1.4 hdi na mieście rewelka maly zwinny do parkowania spalanie 6 L/100. na trasie zbyt lekki trochę za mały spalanie 4.5 L/100. napisz jakie Cię interesuje coś podpowiem.

Jeśli większy samochód potrzebujesz, to polecam 407 2.o hdi lud C5 2.0hdi .Dobre, duże, wygodne auta

Powiem tak: Szukam wozu z silnikiem diesla, małym spalaniem, głównie jako drugi ale czasem może zaistnieć prawdopodobieństwo że stanie się autkiem do pracy. (50km w jedną stronę) Najlepiej duży hatchback, kombi lub pojemny sedan. Stylistycznie podbają mi się peugoty ale żaden nie ma silnika TDI volkswagena więc pytam o hdi :mrgreen: :mrgreen: chociaż nie powiem pierwszysm moim autkiem był ZX i silniczek 1.9TD miał cudowny, mam ten sam silnik w 306 którą jeżdżę obecnie. Nowym autkiem chciałbym bujnąć się od czasu do czasu na wycieczkę po UK lub na świąteczne wyjazdy do PL czyli coś wygodnego na dłuuugą podróż i ekonomiczne oraz pakowne.

nie chce za bardzo robic OT i nie wiem ile chcesz kasy przeznaczyc na to auto ale moze jadnak warto zastanowic sie nad np Audi A6 (duzy, pojemny sedan), wersja C5 (roczniki do 05), silnik 1.9TDi o kodzie AWX lub AVF, przebieg tak do 100 tys. mil. Auto nie do zdarcia. kupisz spokojnie za £2500.

zwierzakfm wrote:nie chce za bardzo robic OT i nie wiem ile chcesz kasy przeznaczyc na to auto ale moze jadnak warto zastanowic sie nad np Audi A6 (duzy, pojemny sedan), wersja C5 (roczniki do 05), silnik 1.9TDi o kodzie AWX lub AVF, przebieg tak do 100 tys. mil. Auto nie do zdarcia. kupisz spokojnie za £2500.

Szczerze mówiąc szukałem długi czas Audi A6 lub A4 z 130konnym silnikiem, nieważne sedan, kombi ale z niskim przebiegiem nie jest łatwo dorwać. przeważnie nastukane powyżej 140 tys mil. Max wydatek na auto dla mnie to 3000. na auto traderze to są wyjątki. Kwestia też tego od kogo kupuje bo jak już mówiłem niewiele osób potrafi jeździć dieslem

Silniki HDI sa zaliczane do najbardziej oszczednych sam posiadam takowy od 7 lat polecam

bocian1998 wrote:Silniki HDI sa zaliczane do najbardziej oszczednych sam posiadam takowy od 7 lat polecam

a
a napisz mi proszę jaki model? 2.0 czy 1.6 i jaki pojazd?

Ja bym ci proponował 407sw z którymś z tych silników 2.0 HDi 140KM,
2.0 HDi 163KM,
Albo 307sw tylko nie silnik 1.6 90 KM
bo troszkę wolny jest takie moje zdanie.